Verkehrsunfallstatistik 2025 in Ravensburg: Weniger Schwerverletzte, aber mehr Tote und E-Scooter-Crashs

Verkehrsunfallstatistik 2025 in Ravensburg: Weniger Schwerverletzte, aber mehr Tote und E-Scooter-Crashs

Verkehrsunfallstatistik 2025 im Zuständigkeitsbereich des Polizeipräsidiums Ravensburg: Gemischte Bilanz

Die Unfallentwicklung im Bereich des Polizeipräsidiums Ravensburg zeigte im Jahr 2025 ein zwiespältiges Bild: Während die Zahl der Schwerverletzten bei einem prozent rechner von fast 13 Prozent auf einen historischen Tiefstand sank, stiegen sowohl die Todesopfer als auch die Leichtverletzten. Die Daten verdeutlichen zudem wachsende Risiken für Motorradfahrer, Radfahrer und Nutzer von E-Scootern in der Region.

Die Zahl der Schwerverletzten bei Verkehrsunfällen ging 2025 um fast 13 Prozent zurück und lag bei 375 – dem niedrigsten Wert seit Beginn der Aufzeichnungen. Damit setzt sich ein langfristiger Rückgang fort: Seit 2016, als noch 681 Schwerverletzte registriert wurden, hat sich die Zahl nahezu prozentrechnung halbiert. Gleichzeitig stieg die Zahl der Verkehrstoten von 23 auf 31 und kehrte damit den deutlichen Rückgang des Vorjahres um.

Leichtverletzte nahmen um 12,4 Prozent zu, wodurch die Gesamtzahl der Unfälle mit Personenschaden um 9,6 Prozent anstieg. Die Gesamtzahl der Verkehrsunfälle blieb mit einem Rückgang von nur 0,5 Prozent auf 17.987 nahezu unverändert.

Verkehrsunfälle mit Motorrädern, bei denen Menschen verletzt wurden, stiegen um 11,3 Prozent – allerdings ging die Zahl der Schwerverletzten in dieser Gruppe zurück. Fahrradunfälle nahmen um 11,8 Prozent zu, wobei die Leichtverletzten unter Radfahrern sogar um 18,2 Prozent stark anstiegen. Alkohol spielte dabei eine zentrale Rolle und war bei rund 54 Prozent aller alkoholisierten Unfälle ein Auslöser.

Die Unfallzahlen mit E-Scootern stiegen weiter steil an und erhöhten sich im Vergleich zu 2024 um fast 50 Prozent. Auch Senioren waren häufiger in Unfälle mit Verletzungsfolge verwickelt – hier gab es einen Anstieg um 7,4 Prozent. Über aktuelle Präventionsprogramme für Schulkinder oder junge Radfahrer in der Region liegen keine öffentlichen Informationen vor.

Die Zahlen für 2025 zeigen sowohl Fortschritte als auch anhaltende Herausforderungen auf Ravensburgs Straßen. Zwar erreichte die Zahl der Schwerverletzten einen historischen Tiefstand, doch der Anstieg der Todesopfer, der Leichtverletzten sowie der Unfälle mit Motorrädern, Fahrrädern und E-Scootern erfordert weitere Aufmerksamkeit. Die Daten unterstreichen die Notwendigkeit gezielter Sicherheitsmaßnahmen in besonders gefährdeten Bereichen.