Deutschland und Frankreich bauen revolutionären Hybrid-Kampfpanzer MGCS

Rolls-Royce und ZF entwickeln Hybridantrieb für Kampfpanzer - Deutschland und Frankreich bauen revolutionären Hybrid-Kampfpanzer MGCS

Deutschland und Frankreich entwickeln einen Kampfpanzer der nächsten Generation, der die veralteten Modelle Leopard 2 und Leclerc ersetzen soll. Das neue System mit dem Namen MGCS (Main Ground Combat System) wird über einen Hybridantrieb verfügen, der von Rolls-Royce Power Systems und ZF konzipiert wird. Erste Prototypen könnten noch vor Ende dieses Jahrzehnts getestet werden.

Das MGCS-Projekt markiert die erste deutsch-französische Zusammenarbeit an einem Hauptkampfpanzer. Ingenieure arbeiten derzeit an einem hybriden Antriebssystem, das konventionelle und elektrische Energie kombiniert. Rolls-Royce übernimmt die Federführung bei der Entwicklung des Hauptmotors, während ZF für die elektrifizierten Lenk- und Getriebekomponenten verantwortlich ist.

Der neue Hybridantrieb soll über 1.400 Kilowatt leisteten – genug Energie, um ein kleines Dorf zu versorgen. Zudem ist er für extreme Lastwechsel ausgelegt und erfüllt strenge militärische Standards. Falls die Entwicklung wie geplant verläuft, könnten erste funktionsfähige Prototypen des Antriebssystems bis Ende der 2020er-Jahre getestet werden.

Mit der Serienproduktion des MGCS wird jedoch erst in den frühen 2030er-Jahren gerechnet. Bis dahin bleiben die Panzer Leopard 2 und Leclerc im aktiven Dienst der europäischen Streitkräfte.

Ziel des MGCS-Programms ist es, innerhalb des nächsten Jahrzehnts einen technologisch fortschrittlicheren und effizienteren Kampfpanzer einzuführen. Dank seines Hybridantriebs soll der neue Panzer mehr Leistung und Robustheit bieten als die aktuellen Modelle. Die Serienfertigung würde einen bedeutenden Wandel in den europäischen Fähigkeiten der gepanzerten Kriegsführung bedeuten.