EU-Streit um Methanregeln: Deutschland bremst Klimavorgaben für Öl- und Gasimporte
Emma Kraus
EU-Streit um Methanregeln: Deutschland bremst Klimavorgaben für Öl- und Gasimporte
Deutschland hat sich einer Gruppe von EU-Regierungen angeschlossen, die sich gegen die geplanten Methan-Emissionsvorschriften der Union für importiertes Öl und Gas aussprechen. Die vorgeschlagene Verordnung könnte ab 2027 die Einfuhren von Erdölprodukten einschränken, darunter auch Kerosin für die Luftfahrt. Energielieferanten außerhalb Europas, darunter die USA, haben gewarnt, dass die Regeln die Gaslieferungen in die EU beeinträchtigen könnten.
Der Streit eskaliert zu einer Zeit, in der das europäische Energiesystem durch den Iran-Krieg unter Druck gerät, der die globalen Ölströme durch die Straße von Hormus unterbrochen hat. Importen aus dem Nahen Osten entfallen etwa 20 Prozent des europäischen Bedarfs an Flugtreibstoff – die Stabilität der Versorgung ist daher von zentraler Bedeutung. Die Preise für Kerosin sind bereits aufgrund der Sperrung der Meerenge stark angestiegen, was Fluggesellschaften zwingt, unrentable Strecken einzustellen.
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Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche betonte, Berlin benötige mehr Zeit, um die Versorgung mit Gas und Erdölprodukten zu sichern, bevor die neuen Regeln in Kraft treten. EU-Minister sollen nun über einen Vorschlag von zwölf Mitgliedstaaten beraten, die eine dreijährige Verschiebung der Methanvorschriften fordern. Gleichzeitig arbeitet die Europäische Kommission daran, Umsetzungsprobleme zu lösen, ohne ihre Klimaziele zur Methanreduzierung aufzuweichen.
Der Konflikt zeigt, wie stark ESG-Vorgaben zunehmend den Handel mit Kraftstoffen prägen. Die Methanbilanz wird zum entscheidenden Faktor für den Marktzugang von Lieferanten. Das Ergebnis der EU-Diskussionen wird entscheiden, ob die Regeln verschoben oder angepasst werden, um die Bedenken der Industrie zu mildern.
