Bundesrat ermöglicht individuelle Kfz-Kennzeichen für Städte ab 20.000 Einwohnern
Theo König
Bundesrat ermöglicht individuelle Kfz-Kennzeichen für Städte ab 20.000 Einwohnern
Mehr Individualität bei Kfz-Kennzeichen: Bundesrat ebnet Weg für kommunale Sonderlösungen
Die Forderung nach flexibleren und individuelleren Kfz-Kennzeichen in Deutschland hat neuen Aufwind erhalten: Am 6. März 2026 gab der Bundesrat grünes Licht für entsprechende Regelungen. Die Initiative, ursprünglich von Hessen vorangetrieben und später von Baden-Württemberg unterstützt, zielt darauf ab, mittelgroßen Städten die Einführung eigener, lokal geprägter Unterscheidungszeichen zu ermöglichen. Bereits über 100 Kommunen haben Interesse an der Neuregelung signalisiert.
Konkret sieht der Plan vor, dass Städte mit mehr als 20.000 Einwohnern eigene Kürzel einführen dürfen – etwa BKR für Bad Krozingen oder WAL für Waldkirch. Eine Studie von Prof. Ralf Bochert kommt zu dem Schluss, dass bundesweit bis zu 320 neue Kennzeichenkombinationen möglich wären.
In Baden-Württemberg begrüßen rund 20 Bürgermeister die geplante Reform und drängen auf eine zügige Umsetzung. Sollte sie in Kraft treten, wäre etwa ein Zehntel der Bevölkerung – rund 10,5 Millionen Menschen – betroffen. Noch unklar ist jedoch, ob und wann die Bundesregierung die Empfehlungen des Bundesrats aufgreift.
Bisher waren bereits über 300 historische Kennzeichenformate im Rahmen früherer Regelungen wieder eingeführt worden. Die aktuellen Vorschläge setzen jedoch auf völlig neue Identifikationsmerkmale statt auf die Wiederbelebung alter Kürzel.
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Die Entscheidung des Bundesrats markiert einen Schritt hin zu mehr kommunaler Gestaltungsfreiheit bei der Fahrzeugzulassung. Nun warteten die Städte auf das Placet aus Berlin, um ihre Wunschkennzeichen einführen zu können. Ohne Zustimmung der Bundesregierung bleibt die Reform vorerst blockiert.
