Stuttgart 21: Vollbetrieb erst ab 2030 – jahrelange Verzögerungen bestätigen sich
Moritz Fischer
Stuttgart 21: Vollbetrieb erst ab 2030 – jahrelange Verzögerungen bestätigen sich
Stuttgarts lang ersehnter Bahnknoten Stuttgart 21 wird frühestens 2030 vollständig in Betrieb gehen. Das milliardenschwere Projekt bleibt weiter von Verzögerungen geprägt – feste Termine für die einzelnen Bauabschnitte stehen nach wie vor aus. Eine offizielle Bestätigung der berichteten Zeitpläne durch die Deutsche Bahn steht noch aus.
Erste Teilinbetriebnahmen von Stuttgart 21 sollen nun 2025 beginnen. Es folgt die Eröffnung des Flughafenbahnhofs im Jahr 2027. Der vollständige unterirdische Bahnhof, ein zentrales Element des Vorhabens, wird voraussichtlich jedoch erst 2030 fertiggestellt sein.
Der gesamte Bahnknoten inklusive aller Anschlüsse und Infrastruktur wird frühestens 2029 den Betrieb aufnehmen. Konkrete Eröffnungstermine für die einzelnen Komponenten hat die Deutsche Bahn bisher nicht festgelegt. Parallel arbeitet das Unternehmen an einem neuen Betriebsplan, der bis Mitte 2026 finalisiert werden soll.
Trotz der Verzögerungen laufen die Bauarbeiten weiter. Der angepasste Zeitplan spiegelt die anhaltenden Herausforderungen bei einem der komplexesten Bahnprojekte Deutschlands wider.
Die schrittweise Inbetriebnahme von Stuttgart 21 bedeutet für Fahrgäste schrittweise Verbesserungen über mehrere Jahre. Zuerst werden die Flughafenanbindung und Teilleistungen verfügbar sein, doch die volle Funktionsfähigkeit lässt noch Jahre auf sich warten. Bis dahin konzentriert sich die Deutsche Bahn auf die Feinabstimmung des langfristigen Betriebs des Knotens.
