Logistikbranche in der Krise: Immer mehr Insolvenzen und schmale Gewinne bedrohen Unternehmen
Moritz Peters
Logistikbranche in der Krise: Immer mehr Insolvenzen und schmale Gewinne bedrohen Unternehmen
Deutschlands Transport- und Logistikbranche steht unter wachsendem finanziellen Druck. Im vergangenen Jahr meldeten 469 Unternehmen der Branche Insolvenz an – ein Anstieg um 5,6 Prozent im Vergleich zu 2024. Experten warnen, dass steigende Kosten und schmale Gewinnspannen viele Betriebe an den Rand des Ruins treiben.
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Die wirtschaftliche Lage der Logistikunternehmen hat sich in den letzten Monaten weiter verschärft. Allein in den ersten Monaten 2025 übertrafen die gemeldeten Zahlungsausfälle den Fünfjahresdurchschnitt – ein deutliches Alarmzeichen für tiefgreifende Finanzprobleme. Wie der Kreditversicherer Atradius mitteilt, gilt mittlerweile jedes vierte kleine und mittlere Transportunternehmen als gefährdet.
Viele Firmen arbeiten mit Gewinnmargen von unter drei Prozent, während gleichzeitig Lohnkosten und Dieselpreise kontinuierlich steigen. Ein zentrales Problem ist die Liquidität: Unternehmen müssen Treibstoff oft vorfinanzieren, warten aber im Schnitt 60 Tage auf die Begleichung ihrer Rechnungen durch Kunden. Diese Verzögerung belastet vor allem kleinere Speditionen zusätzlich.
Auch die globalen Wachstumsprognosen wurden nach unten korrigiert. Oxford Economics erwartet nun ein Plus von nur noch 2,4 Prozent für den Transport- und Logistiksektor im Jahr 2025 – ein ganzer Prozentpunkt weniger als in früheren Schätzungen. Sollten sich die Störungen in der Straße von Hormus über mehr als sechs Monate hinziehen, könnte das Wachstum der Branche sogar vollständig zum Erliegen kommen.
Unter den Insolvenzfällen befinden sich auch 19 Unternehmen mit Jahresumsätzen von über 10 Millionen Euro – ein Beleg dafür, dass die Krise keineswegs nur kleinere Akteure trifft. Angesichts hoher Spritkosten, hoher Vorfinanzierungslasten und schmaler Gewinne rechnen Analysten mit weiteren finanziellen Turbulenzen. Die kommenden Monate werden für viele kämpfende Betriebe entscheidend sein.
